Пермское предприятие создало первую систему автоматического управления двигателя ПД-8

Пермское предприятие создало первую систему автоматического управления двигателя ПД-8

В оборудовании используются только российские комплектующие.

Специалисты «ОДК-СТАР» собрали первый комплект системы автоматического управления (САУ) нового авиационного двигателя ПД-8. Как отмечают на предприятии, разработку, технологическую подготовку производства, изготовление стендов и самого комплекта агрегатов САУ удалось выполнить в кратчайшие сроки. С момента подписания технического задания на разработку системы прошло всего 1,5 года. На само изготовление САУ специалистам понадобилось 6 месяцев.

«Система автоматического управления ПД-8 обладает высокими показателями ресурса и отказобезопасности. В конструкции САУ ПД-8 применяются только российские материалы и радиоэлектронная элементная база. Благодаря профессионализму и ответственности специалистов конструкторских, технологических, производственных, снабженческих подразделений «ОДК-СТАР» удалось создать САУ нового двигателя в самые сжатые сроки», – отметил управляющий директор АО «ОДК-СТАР» Сергей Попов.

Ранее губернатор Пермского края Дмитрий Махонин отмечал, что краевые власти уделяют значительное внимание дальнейшему развитию кластера двигателестроения в регионе и авиастроительному сектору в целом. «Такие значимые проекты подтверждают высокий уровень и профессионализм наших специалистов и еще раз доказывают, что нам есть, чем гордиться», – подчеркивал глава региона.

В Минпромторге Пермского края пояснили, что в феврале этого года, после доводки и проверки САУ на стендах «ОДК-СТАР», комплект агрегатов будет направлен в «ОДК-Сатурн» для проведения стендовых испытаний двигателя ПД-8. Начало серийного производства системы запланировано на 2023 год. Это станет возможным после проведения квалификационных работ, получения одобрительных документов от Росавиации и ПАО «ОДК-Сатурн», проведения комплекса мероприятий по постановке на серийное производство.

Напомним, в декабре 2021 года в ходе рабочего визита председателя Правительства РФ Михаила Мишустина в Пермь стало известно, что на развитие производства двигателей и вывод их в массовое применение Федерация направит почти 100 млрд руб.

Справка

ПД-8 – самый «младший» в линейке пермских авиационных двигателей, первым из которых стал ПД-14. Он предназначен для замены французско-российских силовых установок SaM146 на самолетах SSJ100, а также Д-436ТП производства украинского АО «Мотор Сич» на самолетах-амфибиях Бе-200. Создание ПД-8 идет в широкой кооперации предприятий ОДК с использованием опыта создания ПД-14.

САУ ПД-8 является системой FADEC с полной ответственностью без гидромеханического резервирования. FADEC (Full Authority Digital Engine Control – цифровая система управления двигателем с полной ответственностью) имеет основное преимущество перед гидромеханической системой управления в том, что ее блок управления может обрабатывать большее количество параметров. Эта способность системы используется для оптимизации работы двигателя.